Amortisör tozunun Chinna fabrikası Metalurji parçaları piston, taban valfi, çubuk kılavuzu

Kısa Açıklama:


Ürün ayrıntısı

Ürün etiketleri

Max Auto Parts ltd, Amortisör ve endüstriyel amortisör alanında Çin'in en iyi 2 üreticisidir.

Sinterlenmiş parçalar piston, taban valfi ve çubuk kılavuzu amortisörde önemli rol oynar,

Geçmişte bazı Çin fabrikalarının kaliteye önem vermemesi bir sır değil, bu pek çok soruna neden oldu, bu durumda fabrikamız tekniğini geliştirerek, makineleri değiştirerek, hassasiyet ve kaliteyi dünyanın en iyi amortisör üreticisinin onayını alarak elde etti. Bilstein, VW gibi.

NFabrikamız IATF TS16949 sertifikasına sahiptir.

Fabrikamız Çin, Ningbo şehrinde bulunmaktadır.

İşte fabrika üretim hattımızın bazı videosu.

1.Piston, alt valf,kamışrehbertarafından yapıldıtoz metalurjisi teknolojisi. Fe-c-cu tozu kullanılarak kalıp preslenir, sinterlenir ve işlenir.
2.Ürün özellikleri:

Piston ve alt valf esas olarak amortisör için sönümleme sağlar,kamışrehberesas olarak rehberpiston çubuğunun hareketi.

Teknolojik süreç: toz karıştırma – şekillendirme – sinterleme – temizleme –Buhar tedavisi – Bükme-Burç basın-Görünüm denetimi, paketleme

Karıştırma tozu: Safsızlıkları gidermek için yüksek yoğunluklu elek ile Fe - C - Cu tozu, 4 saatten fazla 360 ° dönen otomatik karıştırma makinesi, malzemenin eşit şekilde karışmasını sağlayın

Kalıplama: Tüm parçaların yoğunluğunun preslemeden sonra proses gereksinimlerini karşıladığından emin olmak için otomatik CNC hidrolik presli hassas kalıp.

Sinterleme: Ürün, ürünlerin mekanik özelliklerinin ve sertliğinin teknik gereksinimleri karşılamasını sağlayan net kayış tipi sinterleme fırını tarafından kontrol edilir.

Yağa batırma: Ürünü yüksek basınçlı bir kaba yerleştirin, böylece yağ ürünün gözeneklerine tamamen nüfuz edebilir ve daha sonraki döngüde pas oluşumunu önleyebilir.

Plastik: tam otomatik CNC hidrolik pres ile hassas kalıp, presleme sonrasında ürün yoğunluğu ve mekanik özellikler daha da geliştirilir ve boyutlar çizimin gereksinimlerini karşılar.

İşleme: Ürünün deliğini, oluğunu ve diğer ayrıntılarını bitirin.

Temizleme: Örgü kemer, yabancı maddeleri ve demir talaşlarını gidermek için ultrasonik temizleme makinesini kullanır.

Buhar işlemi: Ürün, elektrikli fırında buharla işlenir, bu da ürünün mekanik özelliklerini iyileştirir ve yüzey oksidasyon katmanı paslanmayı önlemeye yardımcı olur.

Paketleme: Piston, PTFE yağlama kayışını kapsayan tam otomatik bir sayısal kontrol makinesi ile kaplanmıştır.

Pres burcu: DU burcuna bastırılır.

Görünüm denetimi, paketleme.

3.Şartname:

Ürün Detayları

Ürün adı Amortisör için Toz Metal Sinterlenmiş Parça
Malzeme (MPIF 35) FC-0205 (DIN 30910-4) Sint C10, Fe, Balance, Cu %1,5-3,9, C %0,3-0,6
Yoğunluk Buhar oksidasyonundan sonra 6,4-6,9 g/cm3
Sertlik 60-115 HRB, yükleme 1 kN, bilya çapı 1/16″
Yüzey İşlem Buhar oksidasyonu, 2 saat, Fe3O4: 0,004-0,005mm, oksidasyon derecesi %2-4
Belirtilmemiş Tolerans ISO 2768 – m/H14, h14, +- IT14/2
Görünüm Ufalanma, çatlak, pul pul dökülme, boşluk, gevşeklik, metal çukurlaşması ve diğer kusurlar yok
Süreç akışı Toz karıştırma – Şekillendirme – Sinterleme – Yağ emdirme – Boyutlandırma –
Ultrasonik temizleme – Buhar oksidasyonu – Yağ emdirme – Final
muayene – (+ DP4 burç / +PTFE bant)
Başvuru Otomobil, motosiklet ve bisiklet amortisörü için

Bizim avantajlarımız:

1. Mevcut 3000'den fazla kalıp, kalıp maliyetinizden tasarruf edin
2.ISO/TS 16949:2009 sertifikası
3.Rekabetçi fiyat
4. APQP'nin kesinlikle kalite kontrol kapasitesiFEMAMSAPPAPSPC

4.Üretim Tesisleri

09 (4)

09 (6)

模具设备

09 (7) 09 (1)

Sınav Olanakları

09 (2) 09 (3)


  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin