Çin'de "Double 11" e-ticaret platformu satışları / otomotiv satış sonrası pazarı

“Double 11” e-ticaret platformu satışları kızıştı,

otomotiv satış sonrası pazarının artırılıp artırılamayacağı

Double 11, canlı e-ticaret için popüler bir etkinliktir ve aynı zamanda e-ticaret için en büyük bonus trafiğidir.Bu yılki Double 11'de daha fazla fiziksel alışveriş merkezi ve mağaza bu etkinliğe katıldı ve hatta e-ticaret platformları kadar canlı promosyon indirimleri başlattı.Giyim, yiyecek, barınma ve ulaşım, müşteri akışını çekmek ve Tüketimi artırmak için sızar.Double 11'in popülaritesi çevrimiçi ve çevrimdışı hale geldi ve tüm satış endüstrisinin ortaklaşa tanıtması için büyük bir gün haline geldi.

 

Nebula'dan alınan verilere göre, 2022 Double 11 etkinliğinin GMV'si yıllık %13,7 artışla 1.115,4 milyar yuan'a ulaşacak.Douyin, Diantao ve Kuaishou tarafından temsil edilen canlı e-ticaret şirketleri, bu yıl Double 11'de beklentilerin çok üzerinde, yıllık %146,1 artışla 181,4 milyar yuan toplam işlem hacmine sahip.

 

Douyin'in artık çeşitli sektörlerdeki tüccarların satışa katılması için önemli bir platform olduğunu herkes biliyor.Bu yılki Douyin Double 11'de (31 Ekim - 11 Kasım), Douyin e-ticarette Double 11 etkinliğine katılan işyeri sayısı bir önceki yıla göre %86 arttı, birden fazla mağazanın işlem hacmi ve müşteri birim fiyatı ikiye katlandı .

 

Bu bağlamda, bu yılki Double 11 otomobil endüstrisine de beklenmedik kazanımlar getirdi.Araba şirketleri savaşa aktif olarak katılıyor.Ekim ayının sonundan bu yana, büyük e-ticaret platformlarında ısınan otomobil markaları var.11 Kasım sabahı erken saatlerde bu alışveriş karnavalı doruk noktasına ulaştı.Sıkı çalışın, ürünleri tanıtmaya ve hayranlara promosyonları açıklamaya devam edin.

Double 11'in yüksek satış promosyonu duyarlılığı altında, çeşitli otomobil şirketleri, "on milyonlarca nakit kuponu paylaşmak", "milyonlarca sübvansiyon", "660 milyon büyük hediye kapmak" gibi promosyonları teşvik etmek için hiçbir masraftan kaçınmadı. .Taraftarların coşkusu azalmazken, bayiler ve 4S mağazaları da izlemeye gelerek heyecanı artırdı.Double 11'deki “çılgın şirketleri” gördükten sonra, yenileme pazarındaki meslektaşlarımız bunu denemekten kendilerini alamadılar.

 

Otomotiv satış sonrası pazarı buna katılabilir mi?yukarı çekilecek mi?

 

Cevap evet, hacim yeterince büyük olduğunda karı artırabilir ve kanalları genişletebilir.Ancak işletmenin doğasına göre de bölünür ve belirli marka ve ürün dikkatlice düşünülmelidir.

 

Ürün kanalı belirler ve otomotiv yenileme pazarı, tüketicilerin otomotiv ürün pazarına girmesinden sonra normal kullanım ve araç satın alma hizmetleri sürecinde oluşabilecek hemen hemen tüm tüketim ve hizmetleri ifade eder.Çevrimdışına daha yatkınlar ama dijitalleşmeyle birlikte platformların ve platformların gelişimi de e-ticarete ve internete doğru gelişmeye başladı.Satış sonrası pazardaki birçok otomobil tedarik şirketi, e-ticaret ve canlı akışta kontrolden çıkarken, bakımla ilgili bazı otomobil bakımları hala çevrimdışı durumda.Vitrin daha sezgiseldir.Genelleştirilemese de, başarılı bir şekilde dönüşüm gerçekleştiren bazı şirketler bundan faydalandı.

Geleneksel satış sonrası pazar modeli altında, ülkemde otomotiv satış sonrası pazarının üretiminin düzeni ve gelişimi dengesizdir.Bunun birçok kapsamlı nedeni var.Son yıllarda hammadde, çip, uluslararası durum gibi çeşitli nedenler otomotiv elektroniği firmalarının ürünlerinin internete girmesini engellemiştir.İşletmeler kendilerine uygun ortak bulamıyor ve birçok işletme güçlükler içinde yok oluyor.Bununla birlikte, pazar orada ve araba sahipliği istikrarlı bir şekilde artıyor ve ardından pazar endüstrisi hala yakından takip ediyor.Roland Berger'in küresel kıdemli ortağı Zheng Yun, bir keresinde yeni enerji araçları Satış sonrası pazara olan talebin, özellikle güzellik temizleme, geleneksel bakım, lastikler, metal levha ve elektrikli ve elektronik hizmetlerin önümüzdeki birkaç yıl içinde hızla artacağını söylemişti.Bu işletmeler, yeni enerji araç bakımı için önemli değer sütunları olacaktır.Bu nedenle, gelecekte yeni enerji araçları trendi altında, çevrimiçi e-ticaretin gelişimi, iç aksesuarlar ve diğer perakende satış noktaları gibi otomotiv satış sonrası pazarında daha popüler hale gelecektir.

 

E-ticaret platformlarının hızla gelişmesi, geleneksel satış modeline fırsatlar getirdi, ancak buna bağlı olarak bazı zorlukları da beraberinde getirdi.Yeni geliştirilen trafik avantajları, geleneksel model yapısıyla entegre edilmiştir, ancak aynı zamanda inovasyonun hayati önemine daha fazla dikkat etmeliyiz.İşlev, yenilik, gelişimin itici gücüdür ve aynı zamanda modelin trafik çağındaki genişlemesini de artıracaktır.

 


Gönderim zamanı: Kasım-18-2022