Kategoriler

Öne çıkan ürünler

Amortisör için Toz Metal Sinterlenmiş Parça taban valfi

Kısa Açıklama:

Piston ve alt valf esas olarak amortisör için sönümleme sağlar, çubuk kılavuzu ise esas olarak piston çubuğunun hareketine kılavuzluk eder.

Max Auto, esas olarak amortisör komponentlerinde kullanılan güç metalurjisi sinterlenmiş parçalarının önde gelen üreticisidir.

Ürün Özellikleri:

Piston ve alt valf esas olarak amortisör için sönümleme sağlar, çubuk kılavuzu ise esas olarak piston çubuğunun hareketine kılavuzluk eder.

Max Auto, esas olarak amortisör komponentlerinde kullanılan güç metalurjisi sinterlenmiş parçalarının önde gelen üreticisidir.

Teknolojik süreç: toz karıştırma – şekillendirme – sinterleme – temizleme - Buhar işlemi – Bükme-Pres burçlama-Görünüm denetimi, paketleme

Toz karıştırma: Fe – C – Cu tozu, safsızlıkları gidermek için yüksek yoğunluklu elek ile, otomatik karıştırma makinesi 360 ° dönerek 4 saatten fazla süre boyunca malzemenin eşit şekilde karışmasını sağlar
Kalıplama: Preslemeden sonra tüm parçaların yoğunluğunun işlem gereksinimlerini karşıladığından emin olmak için otomatik CNC hidrolik presle hassas kalıp.
Sinterleme: Ürün, teknik gereksinimleri karşılayacak şekilde mekanik özellikler ve sertlik sağlayan net bant tipi sinterleme fırını tarafından kontrol edilir.
Yağ daldırma: Ürünü yüksek basınçlı bir kabın içine yerleştirin, böylece yağ ürünün gözeneklerine tam olarak nüfuz edebilir ve sonraki döngüde paslanmayı önleyebilirsiniz.
Plastik: Tam otomatik CNC hidrolik presle hassas kalıp, preslemeden sonra ürün yoğunluğu ve mekanik özellikleri daha da iyileştirilir ve boyutlar çizim gereksinimlerine uygundur.
İşleme: Ürünün delik, oluk ve diğer detaylarının tamamlanması.
Temizlik: Örgü kemer, kirleri ve demir talaşlarını gidermek için ultrasonik temizleme makinesini kullanır.
Buharla işleme: Ürün, elektrikli fırında buharla işlenir, bu da ürünün mekanik özelliklerini iyileştirir ve yüzeydeki oksidasyon tabakası paslanmayı önlemeye yardımcı olur.
Paketleme: Piston, PTFE yağlama kayışını kaplayan tam otomatik sayısal kontrollü bir makine ile kaplanmıştır.
Pres burcu: DU burcuna preslenmiştir.
Görünüm muayenesi, paketleme.

Özellikler

Ürün Detayları
Ürün adı	Amortisör için Toz Metal Sinterlenmiş Parça
Malzeme	(MPIF 35) FC-0205 (DIN 30910-4) Sint C10, Fe, Balance, Cu %1.5-3.9, C %0.3-0.6
Yoğunluk	Buhar oksidasyonundan sonra 6.4-6.9 g/cm3
Sertlik	60-115 HRB, yükleme 1 kN, bilye çapı 1/16″
Yüzey İşlem	Buhar oksidasyonu, 2 saat, Fe3O4: 0.004-0.005mm, oksidasyon derecesi %2-4
Belirtilmemiş Tolerans	ISO 2768 - m / H14, h14, + - IT14 / 2
Görünüm	Hiçbir ufalanma, çatlak, dökülme, boşluk, gevşeklik, metal çukurlaşması ve diğer kusurlar yok
Süreç akışı	Toz karıştırma – Şekillendirme – Sinterleme – Yağ emdirme – Boyutlandırma – Ultrasonik temizleme – Buhar oksidasyonu – Yağ emdirme – Final muayene – (+ DP4 burç / +PTFE bant) Paketleme
Uygulama	Otomobil, motosiklet ve bisiklet amortisörü için
Bizim Avantajları:	1. Mevcut 3000'den fazla kalıp, kalıp maliyetinizden tasarruf edin 2. ISO/TS 16949:2009 sertifikası 3.Competitive fiyat 4.APQP、FEMA、MSA、PPAP、SPC'nin kesinlikle kalite kontrol kapasitesi