1. Tedarik
Üç yıllık düşüşün ardından otomobil ithalat hacmi 2021'de hafif artacak. Ocak-Şubat 2022 arasında %4,8'lik hafif bir düşüşle 153.000 araç ithal edilecek;ithalat değeri yıllık %9,7 artışla 60,68 milyar yuan'a ulaşacak
2.Son yıllarda ithal arabalara yönelik terminal talebi nispeten istikrarlı kalmıştır.Salgın ve cipsin kısa vadeli etkisi nedeniyle ithal otomobil pazarı 2020 yılında düşüşe geçti. 2022 Ocak ayında bir önceki yıla göre %8,9 düşüşle 88.900 araç satıldı.
3. Envanter
19-20'de arzın talepten daha az olması nedeniyle ithal otomobil sektörünün stok derinliği önemli ölçüde azaldı.2021-2022'de arz ve talep temelde dengeli ancak satışlar düştü ve stok derinliği 2,7 aya yükseldi.Tarihsel açıdan bakıldığında makul bir konumdadır.düşük seviye.
4. Fiyat
İthal otomobillerin gümrük beyanı birim fiyatı her geçen yıl artıyor.2015'ten 2022'ye kadar ithal otomobillerin gümrük beyanı birim fiyatı 252.100 yuan'dan 396.600 yuan'a çıktı.Biri tüketimin artırılması eğilimi, diğeri ise düşük fiyatlı ürünlerin yerlileştirilmesi eğilimi.
5. Marka yapısı
İthal otomobillerin tüketim artışı eğilimi ortadadır.Ocak ayında lüks ve ultra lüks markaların düşüşü, lüks olmayan markalara göre önemli ölçüde daha düşüktü."Lüks" artmaya devam etti ve lüks otomobiller %90'dan fazlasını oluşturdu.
6. Model yapısı
Ocak 2022'de Senna'nın etkisiyle MPV'lerin yıllık büyüme oranı %65,1'e ulaşırken, sedan ve SUV'larda yıllık bazda önemli bir düşüş yaşandı;Niş modeller, ithal otomobil pazarının bireysel ihtiyaçlarını vurgulayarak genelden daha iyi performans gösterdi ve Wagon modelleri yıllık bazda büyüme kaydetti. %20,1'e ulaşan Cabrio, yıllık %6 büyüme kaydetti.
7. Yer değiştirme aşağı
1,5-2,0L deplasman aralığı %46,9'u oluşturdu; bu, 2021'dekinden daha düşüktü, ancak yine de en büyük deplasman aralığını korudu;paralel ithal modellerin tedariği kademeli olarak yeniden başladı ve 3,0L'nin üzerindeki deplasmanların payı %4,4'e yükseldi; bu oran 2021'e göre önemli ölçüde düşüktü. 2021'de 0,5 yüzde puanlık artış
8. İthal yeni enerji araçlarının satışları dalgalanıyor
2016-2018 yılları arasında ithal yeni enerjili araç satışı 15.000 ile 20.000 adet arasında gerçekleşti.Model 3'ün etkisiyle ithal yeni enerji araçlarının satışı 2019'da bir önceki yıla göre %191 artışla 60.000 adede yükseldi ve toplam ithal araçların %30'unu oluşturdu.%5,4;modellerin yerli üretimiyle birlikte satış hacmi 2020 yılında 27.500 adede düşecek. PHEV'lerin de katkısıyla 2021 yılında satışlar bir önceki yıla göre %26,2 artacak.2022 yılında NEV satışları, esas olarak tamamen elektrikli araçlardaki düşüşe bağlı olarak yıllık %18,6 düşüşle 2.277 adet olacak.%39,8.
Hakkında daha fazla bilgi edinmek istiyorsanızamortisörOtomobil parçaları, lütfen bizimle iletişime geçin.
Max Auto amortisör alanında lider üreticidir vebileşenler .
Gönderim zamanı: Mar-11-2022