Amortisör endüstrisinde yağ keçesi için en iyi marka hangisidir?
Amortisör yağ keçesi fabrikası için en iyi seçim.
Yağ keçesi nedir?
Yağ keçesibasitçe yağlama yağının contası olan genel contaların geleneksel adıdır.
Yağ keçeleri genel olarak tek tip ve montaj tipine ayrılır.Montaj tipi, iskelet ve dudak malzemesinin serbestçe birleştirilebilmesidir ve genellikle özel yağ keçeleri için kullanılır.
En iyi marka hangisiyağ keçesiamortisör endüstrisinde:
NO.1, NOK
Açıkçası NOK, amortisör endüstrisindeki yağ keçesi konusunda ünlü bir markadır.Tecrübelerimize göre amortisör montajı yapan çok sayıda müşterimiz var, çünkü amortisör parçalarında önemli rol ve fiyat çok büyük değil, kaliteli amortisör yapmak isteyen birçok müşterimiz NOK markasını kullanıyor.Max Auto, NOK markasının satış acentesidir, NOK'un Çin'de fabrikası bulunmaktadır.
NO.2 RFX
Ancak NOK şirketinin çok büyük olması, fiyatlarının yüksek olması ve miktar küçükse yeni kalıp geliştirmek istememeleri nedeniyle NOK şirketinden doğru kalıbı satın almak kolay değildir.
İkinci marka ise Çin'in en büyük markası RFX'tir, fiyatı NOK'tan biraz daha düşüktür, ancak kalite de üst seviyededir.Amortisör montajıyla ilgileniyorsanız satın almanıza da yardımcı olabiliriz.
3 numaralı Çin yerel markası
NOK ve RFX'in her ikisi de büyük bir şirket olduğundan, eğer miktarınız küçükse, onlardan satın almak kolay değildir, özellikle de amortisör onarımı yapıyorsanız, sizin için yeni kalıp geliştirmeleri imkansızdır, bu nedenle en iyi Seçim Çin yereldir. marka .
Bu yerel markaları dünyanın her yerine büyük miktarlarda satıyoruz.
Max Auto Parts Ltd, yağ keçesini yüksek kaliteli malzeme kullanarak üretti; şu anda binlerce kalıptan fazlasını geliştirdik; bu, amortisörünüze uyacak doğru olanı seçmeniz için kolaydır.
Yağ keçesinin malzemesi nedir?
Yağ keçeleri için yaygın olarak kullanılan malzemeler şunlardır: nitril kauçuk, flor kauçuk, silikon kauçuk, akrilat kauçuk, poliüretan, politetrafloroetilen vb. Yağ keçesinin malzemesini seçerken, malzemenin çalışma ortamına uyumluluğu, çalışma ortamına uyarlanabilirliği dikkate alınmalıdır. sıcaklık aralığı ve dudağın dönen mili yüksek hızda takip etme yeteneği dikkate alınmalıdır.Genel olarak yağ keçesi çalışırken, dudağının sıcaklığı çalışma ortamının sıcaklığından 20~50°C daha yüksektir, bu nedenle yağ keçesi malzemesini seçerken buna dikkat edilmelidir.Detaylar için lütfen bakınız: Kauçuk Çeşitleri ve Özellikleri.Yağ keçesinin çalışma aralığı, yağ keçesi için kullanılan malzemeye bağlıdır: malzeme nitril kauçuk (NBR) olduğunda -40~120°C, akrilik kauçuk (ACM) için -30~180°C ve -25~300°C Flor kauçuk (FPM) için.
Yağ keçesi türü
| tip | kod adı | önde gelen özellik | kullanmak |
| Sıradan tek dudak şekli | B | Genellikle yüksek ve düşük hızda dönen şaftlar ve mineral yağ, su ve diğer ortamları kapatmak için ileri geri hareket için kullanılır. | Daha az toz ve kirlilik durumunda kullanılan sıradan yağ keçesi, orta basınç 0,05 MPa'dan az olduğunda, maksimum doğrusal hız 15 m/s'dir ve ileri geri hareket hızı 0,1 m/s'den azdır. |
| Sıradan çift dudak şekli | FB | S tipi yağ keçesinin yukarıda açıklanan kullanım özelliklerine ek olarak toz geçirmez de olabilir. | Sıradan yağ keçesi, tozu önlemek için toz dudaklı, orta basınç direnci <0,05 MPa durumunda doğrusal hız 15 m/s'ye eşit veya daha azdır. |
| Yay tipi yok | FB | S tipi yağ keçesinin yukarıda açıklanan kullanım özelliklerine ek olarak toz geçirmez de olabilir. | Sıradan yağ keçesi, tozu önlemek için toz dudaklı, orta basınç direnci <0,05 MPa durumunda doğrusal hız 15 m/s'ye eşit veya daha azdır. |
| Dış iskelet tek dudak şeklindedir | BV | Yaysız tek dudaklı tip iç iskelet kauçuk yağ keçesi | Genellikle düşük hız koşulları için uygun olan sızdırmazlık ortamı yağlayıcı esterdir.Doğrusal hız≤6m/s. |
| Dış iskelet çift dudak şekli | FW | Yardımcı dudaklı, ince belli, iyi takip edilebilir, yüksek sağlamlık ve iyi eş eksenliliğe sahip çift dudaklı iskelet kauçuk yağ keçesi. | Sıradan yağ keçesi, tozu önlemek için toz dudaklı, orta basınç direnci <0,05 MPa durumunda.Hız ≤ 15m/s. |
| Prefabrik tek dudak şekli | Z | Dış iskelet yağ keçesi iç ve dış iskeletten monte edilmiştir ve yüksek montaj doğruluğu, hızlı ısı dağılımı ve ağır yük özelliklerine sahiptir. | Yüksek sıcaklık ve yüksek hız, orta basınç ≤ 0,05MPa, maksimum doğrusal hız ≤ 15m/s altında ağır çalışma koşullarına uygundur. |
| Prefabrik çift dudak şekli | FZ | Yardımcı dudaklı birleştirilmiş dış iskelet yağ keçesi, toz geçirmez, yüksek montaj doğruluğu, hızlı ısı dağılımı ve ağır yük özelliklerine sahiptir. | Toz, orta basınç ≤ 0,05MPa ve maksimum doğrusal hız ≤ 15m/s koşullarında yüksek sıcaklık, yüksek hız ve ağır yük koşulları için uygundur. |
| Tek yön dönüş tipi | Sağ SR, sol DL | Dudak havası açılı eğik çubuklarla ölçülür.Akışkanlar mekaniği prensibini kullanarak tek yönlü pompalama etkisi üretir ve geri akış etkisine sahiptir. | Milin dönüş yönü ile ilgilidir.Geri akış etkisi nedeniyle radyal kuvvet, sıradan yağ keçesinden daha küçüktür, bu da aşınmayı ve ısı oluşumunu azaltır ve servis ömrünü uzatır. |
| Basınca dayanıklı tip | NY | Kısa dudak, kısa ve kalın bel, basınca dayanıklı, çalışma basıncı ≤ 3MPa。 | Orta basıncın 3 MPa'ya eşit veya daha az olduğu durumlar için uygundur ve yüksek basınç pompasının mil ucu yağ keçesi için uygundur.Genellikle PV değeri 8'den küçük veya eşittir. Dönme ekseni hızı≤15m/s |
Katlama fonksiyonu kullanımı
Motor: Krank mili – Krank mili ön ve arka yağ keçesi valf – valf yağ keçesi (motor tamir takımı o-ringi) (dağıtıcı yağ keçesi, su pompası yağ keçesi, denge mili yağ keçesi, yağ pompası yağ keçesi…);Eksantrik Mili – Eksantrik Mili yağ keçesi;Şanzıman: Şanzıman ön ve arka yağ keçeleri, vites kolu yağ keçesi (şanzıman tamir takımı o-halkası) (transfer kutusu-transfer kutusu ön ve arka yağ keçeleri);Arka aks: yarım mil – arka yarım mil yağ keçesi farkı Şanzıman — (ön) arka açı vektör yağ keçesi, arka tekerlek yağ keçesi, ön tekerlek yağ keçesi, yön yağ keçesi (direksiyon makinesi tamir takımı o-ringi), direksiyon güçlendirici yağ keçesi (ön aks yağ keçesi).
Çalışan gövde kutusunda sıvı yağlama yağı bulunan ve dışarıya bağlanan tüm parçaların yağ keçelerine ihtiyacı vardır.Bazıları kauçuk, bazıları metal, çoğu çelik kauçuktur, örneğin krank mili arka yağ keçesi, şanzıman ön ve arka yağ keçeleri, sol ve sağ yarım mil yağ keçeleri, ana redüktör ön yağ keçeleri, hava kompresörü krank mili yağ keçeleri vb.
Max Auto Parts Ltd, yağ keçesini yüksek kaliteli malzeme kullanarak üretti; şu anda binlerce kalıptan fazlasını geliştirdik; bu, amortisörünüze uyacak doğru olanı seçmeniz için kolaydır.
Diğer müşteriler için NOK, NAK veya RFX gibi başka markaları da satın alabiliriz.
Kataloğu almak için benimle iletişime geçin.
Whatsapp :+861526723091
Gönderim zamanı: Haz-01-2022