Piston kolu kırılması olgusu temelde onarılamaz ve düzeltilemez, bir kez büyük ekonomik kayıplara neden olacağından bu tür arızaların önlenmesi çok önemlidir.Yantai Shunfa piston çubuğu üreticileri kırılmanın nedenlerini açıklayacak, analiz aşağıdaki gibidir.
1. Operasyonel sorunlar.Piston kolu kırılması, operatörün hatalı çalışmasından veya standart dışı çalışmadan kaynaklanabilir.
2. Ürün sorunları.Piston kolunun kalitesi de kırılma sebeplerinden biridir.Ürün kalitesi sorunlarından kaynaklanan az sayıda kırılma vakası olmasına rağmen, bu olasılık istenildiği gibi göz ardı edilemez.
3. Ekipman sorunları.Ekipmanın kalitesi de dikkate alınması gereken bir husustur.Örnek olarak ekskavatörü ele alalım, eğer şaft ve kovan boşluğu çok büyükse, ekskavatör sallama silindiri oluşturma işleminde onu da kıracaktır.
4. Yükleme sorunu.Piston çubuğu seçimi, genellikle gereksinimlerin gerçek ihtiyaçlarına göre seçilir.Ancak bazen işin özel ihtiyaçları nedeniyle, piston çubuğunun yüksek frekanslı titreşimi veya gerilimi büyür ve bu durumun uzun sürmesi, piston çubuğu stresinin de çok büyük olmasına neden olur, bu nedenle kırılması kolaydır.
5. Kurulum sorunları.Volanın yanlış takılmış veya eğilmiş olması mümkündür.Volanın doğru şekilde takılmaması nedeniyle piston grubunun iç gerilimi artacaktır.Volanın eğimi, ek atalet ve ek atalet torkuna neden olur, böylece piston kolu ekseni ve silindir gömleği mili çakışmaz, bu da piston ve silindir gömleği iç yüzeyinin montaj yüzeyinin eğilmesine neden olur, yukarıdaki çift hareketin altında, kolay hale getirilir. piston kolu yorulma kırığı.
6. Boşluk: Normal şartlarda montajda herhangi bir nokta yoktur, bu da işlem sürecinde giderek daha büyük boşluğa yol açar.
7. stres: ana neden, piston kolu bağlantısının bir kısmına odaklanmıştır veya çapraz kafa kurulumda doğru değildir ve etkilenmiş ve kırılmış olduğundan veya dişin konumu nedeniyle çapraz kafaya bağlanan diş ön yükleme noktasından daha azdır.
8.aşınma: piston kolu bağlantısının hassas bir şekilde gevşemesine ve temizlenmesine yol açacaktır, çünkü uzun süreli kullanımdan sonra bağlantının aşınması daha ciddi hale gelir, dış kuvvetlerden etkilenir ve ürünün kırılmasına neden olur.
Çapraz kafanın bağlantı dişi ve sabitleme pistonunun diş konumu, piston çubuğunun kırılmaya yatkın iki önemli parçasıdır.Yukarıdaki nedenlerin açıklamasına göre, arıza olasılığını önemli ölçüde azaltmak için malzeme seçimine, tasarımına, işlenmesine ve kullanımına daha fazla dikkat etmeliyiz.
Max Auto Parts ltd, Çin'in en büyük piston kolu üreticisidir
Gönderim zamanı: Şubat-24-2023